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一线城市新能源汽车补贴稳步退坡 利好行业发展韩国美少女sex

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2018-08-23

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  据经济之声《天下财经》报道,北京和广州19日都印发了新能源汽车地方补贴新政。加上稍早前已经公布相关办法的上海,一线城市除深圳之外,都已经发布了新能源汽车地方补贴新政。从内容来看,北上广对新能源汽车补贴的标准和国家补贴同步,保持了稳步退坡的趋势。专家认为,这有利于行业发展。同时,国内市场的进一步开放和全球产业发展态势,将深度影响我国新能源汽车产业发展。

  中央与地方新能源汽车补贴同步退坡

  根据北京新能源汽车补贴新政,按照中央与地方1:0.5的比例安排对新能源汽车的市级补助,汽车企业或销售机构申请中央和本市财政补助,总额最高不超过车辆销售价格的60%。考虑到国家补贴在退坡,保持该比例意味着地方补贴也会同步退坡,既不快,也不慢。

  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,这有利于保持行业稳定发展。退坡是一个大的趋势,而北京的退坡方式在目前摇号比较紧张的情况下,让大家对2019年、2020年地方政府是否对新能源车持续支持等都有一些观望。

  在北京公布新政的同一天,广州市发改委也印发意见,将按照不超过国家补贴0.5倍的比例,给予纯电动汽车地方补贴,上海的补贴标准也基本一样。

  政策引导企业发展更先进技术

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中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,长期而言,补贴退坡是大趋势,政策加速调整将利好行业龙头企业。淘汰掉一批单纯依靠补贴为生的企业,优质企业可以通过提升技术标准,降低成本生存,并进一步扩大市场占有率。未来新能源汽车行业分化将进一步加剧。

2018新能源汽车补贴还将持续退坡嘛,接下来产业发展之路该如何走,政策又将朝向那些方面调整,来看看这几位国家部委,他们如何说的?

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补贴新政并非“一刀切”的降低补贴,而是根据产品的技术优劣有升有降,旨在鼓励技术进步,促进产业链优胜劣汰,长期利好龙头整车企业和拥有领先技术的电池企业。


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